La Salamandre Sezione

Ciao Rocco bel lavoro veramente e complimenti.
Vedo che in arsenale i famosi quinti si realizzano tutti più o meno allo stesso modo che hai fatto te e cioè si tagliano le tavolette secondo quando riportato dal disegno si uniscono tra loro ecc ecc si vede ora se io seguissi un progetto e basta non avrei domande da fare in teoria ma dato che sono una persona che si chiede molto spesso i perchè ( sarà che ho due bambine che sono proprio in quell' età dei perchè) ti volevo chiedere appunto perchè si seguono quelle linee?
Per spiegarmi meglio posto la tua prima foto evidenziandole in rosso



c'è una logica ? una regola matematica ? seguono le linee d'acqua ? dipende dal tavolame dell' epoca?

Un saluto
Sandro

Ciao Rocco e grazie di questa tua spiegazione ma forse mi sono spiegato male, come la hai realizzata te lo ho capito la mia domanda era come si decide e quali regole si devono rispettare per eseguire quei tagli, non penso che siano fatti a caso o dove capita.
Inserisco sempre la tua prima immagine modificata un pò cercando con ciò di spiegarmi meglio.



Ti ringrazio anticipatamente per la pazienza che hai.
Un saluto
Sandro

Ciao Rocco
La mia domanda, purtroppo non riesco a spiegarmi, non era in merito alla differenza tra il segno rosso e quello sul disegno della costola quindi portarti a pensare a una mia critica in tal senso, me ne guardo bene in ciò dato che non sono un esperto in navale ma un semplice pivello, bensì cercare di capire costruttivamente come mai viene scelto quel preciso punto e quali sono le regole che determinano ciò.
Il quinto è composto da due strati di legno sovrapposti ed ogni strato è tagliato in 7 segmenti, se si prende in considerazione solamente uno strato ad esempio quella dell' ultima foto come si determinano i 7 segmenti ( sul disegno ci sono lo so )?
Un saluto
Sandro

Ciao Rocco
Ciao Luca
In merito al discorso che il quinto viene suddiviso in varie parti per forza maggiore cioè l' albero (tronco-ramo) rientra ancora nelle mie facoltà di logica come la lunghezza del pezzo è sempre subordinato al fornitore principale ma definire come e dove non può essere, secondo me, dettato solo dalla forma di albero e tanto meno da chi in quel tempo tagliava lo stesso solo perchè un determinato albero aveva una non so quale curvatura; immagino sempre che ci sia sempre una risposta logica alle cose, come ad esempio guardando alcuni disegni ho notato che tali sezioni (segni rossi sulla foto) si trovano tutti su una linea d'acqua e questo per me potrebbe essere logico nel senso che in quel determinato punto tutti i quinti sono sotto la stessa forza ( immagino una linea equipotenziale).

Per quanto riguarda il programma di lavoro caro Luca immagino che ti riferisci alla magnifica iniziativa intrapresa da Giuseppe MERCATO ma stranamente interrotta da lui stesso il 28 maggio scorso questo era quanto da me stritto:

Ciao Giuseppe io seguo assiduamente il forum in generale e ti devo dire che le tue argomentazioni mi affascinano ma nello stesso tempo mi trovo con la mia zattera culturale in mezzo all' oceano in piena bonaccia e senza punti di riferimento.
Attendo tue nuove sperando in un alito di vento.

Purtroppo sono ancora nelle stesse condizioni, come si può vedere.
Un saluto
Sandro

P.S. Scusami AMMIRAGLIO sono proprio arrivato mentalmente prima ti chiamo Rocco ( tua firma) e negli ultimi miei due post ti chiamo Mauro. Scusa la mia stupidità

Ciao Luca hai pienamente ragione sono due aspetti diversi ma secondo la mia idea ( sicuramente errata) sono due aspetti da prendere in considerazione anche se manca ancora un altro parametro che per il momento non riesco a capire.
Le linee di giunzione dovrebbero essere associate al parametro mancante da parte mia e alle linee d'acqua.

Luca devo fare dei disegni per cercare di farmi capire purtroppo mi baso solo su mie intuizioni forse anche sbagliate quindi puoi immaginare la fatica che posso fare nell' esprimere qualcosa che non conosco affatto, ma una cosa la dò per certa le linee di giunzione non sono fatte così a caso o dettate da un albero, non posso credere ad una soluzione del genere e tanto meno alla sola maestria del maestro d' ascia ( lui segue, anche se fosse, una logica ben precisa).
Scusatemi
Sandro

Ciao Ammiraglio , piacere di conoscerti , condivido la Tua opinione , ma e anche giusto che c'è una frangia di modellisti che piace sapere il come e perchè ne dobbiamo dare atto, questo mondo (il nostro Hobby) è così affascinante e stupendo che vogliamo sempre sapere
Con stima e rispetto
mozzo
scusa dimenticavo , ho una discreta biblioteca

Ciao Rocco
Ammiro e stimo tutti i modellisti navali da quelli in kit ai costruttori in arsenale per le loro scelte basate secondo le proprie aspirazioni e non sarò mai io a giudicare ne le loro scelte tanto meno le proprie realizzazioni proprio per il fatto che io reputo il modellismo in genere espressione individuale della propria arte; al contempo se qualcuno mi chiede un aiuto , se posso dare dei suggerimenti o solo delle idee io sono felicissimo di farlo perché penso che in quel momento il richiedente si trova in difficoltà o ha un dubbio questo proprio perché ammiro tali persone.

In merito alla bellezza di questo HOBBY per me e ripeto PER ME si basa per il momento solamente su come si progetta un’ imbarcazione e quindi i suoi perché arrivando anche a spingermi oltre è questo quello che mi affascina e rende viva la mia idea di modellismo, non mi interessa per il momento costruire un modello e se lo faccio è solo per completare la mia soddisfazione nel sapere, quando taglio un legnetto, perché lo sto facendo .

Questa è la mia espressione di arte…….. sapere.

Ti chiedo umilmente scusa di aver invaso il tuo spazio.

Un saluto
Sandro

P.S In merito ai titoli dei volumi puoi tranquillamente segnalarli non è assolutamente vietato dal regolamento del forum, esiste anche uno spazio apposito
http://www.forumscuoladimodellismo.com/libri-riviste-film-documentari-f35/