Chi è in linea
In totale ci sono 2 utenti in linea :: 1 Registrato, 0 Nascosto e 1 Ospite :: 1 Motore di ricercattarga
Il numero massimo degli utenti in linea è stato 234 il Gio 30 Dic 2010 - 8:51
Link diretti
Forum di supporto- Guida alla pubblicazione delle immagini
- I messaggi privati
------------------------------
Link consigliati
- Scuola di acquariofilia
- Scuola di modellismo
------------------------------
Vocabolari
- Glossario illustrato dei termini marinareschi
- I nodi
Connessione
Dal 24-luglio-2009
Migliori postatori
| santos | ||||
| Forlani daniel | ||||
| Scubaleo | ||||
| Stephen Maturin | ||||
| mozzo | ||||
| Brad Barron | ||||
| Modifica | ||||
| brggpl | ||||
| picogio' | ||||
| Maruzzella53 |
Cerca
Greyhound - Corel
Forum Scuola di Modellismo :: Modellismo Statico :: Navimodellismo :: Navi & Velieri :: In cantiere :: Cantieri terminati
Pagina 6 su10 • Condividere •
Pagina 6 su10 •
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 
Re: Greyhound - Corel
Ciao Gianpaolo.
Proprio un bel lavoretto, pulito pulito.
Complimenti
Mario
Proprio un bel lavoretto, pulito pulito.
Complimenti
Mario

vip44- Forumnauta

- Numero di messaggi: 474
Età: 67
Località: Padova
Occupazione/Hobby: Pensionato - modellismo navale statico
Umore: discreto
Punti partecipazione: 3944
Reputazione: 15
Data d'iscrizione: 25.12.08
Re: Greyhound - Corel
Ciao a tutti!
Sartie e stragli.
Finite le griselle alle sartiole, sono passato alle sartie e stragli dei tre [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] maggiori con relativi [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
E' un lavoro relativamente rilassante e divertente (a confronto della posa delle griselle) perchè si intuisce la statica strutturale dell'albertura della nave.
Non uso fissare preventivamente gli alberi a colla, mi riservo di aggiustare la verticalità degli alberi proprio utilizzando le manovre e fissarli alla fine al collare sul ponte con pochissimo attack.
Vi posto qualche immagine per documentare lo stato dei lavori: le manovre vanno ancora tesate e mancano alcuni [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Il loop dello straglio attorno al colombiere con la [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] è un pò approssimativo, ma penso che in realtà avesse un diametro massimo di 20 cm. e qui in scala (1:100) ho 2 mm.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Ho un dubbio: lo straglio che va dalla coffa dell'albero maestro a quello di bompresso passa tangente (deviandone la retta) all'albero di trinchetto asimmetricamente. Vorrei in corrispondenza di questo incrocio (segnato in rosso) sdoppiare lo straglio.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Così sarà invorosimile o è meglio fare una [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]?
Attrezzi per l'occasione: infila-aghi (del sarto) e pinzette klemmer (del medico)
Grazie dell'attenzione e buon divertimento!
Sartie e stragli.
Finite le griselle alle sartiole, sono passato alle sartie e stragli dei tre [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] maggiori con relativi [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
E' un lavoro relativamente rilassante e divertente (a confronto della posa delle griselle) perchè si intuisce la statica strutturale dell'albertura della nave.
Non uso fissare preventivamente gli alberi a colla, mi riservo di aggiustare la verticalità degli alberi proprio utilizzando le manovre e fissarli alla fine al collare sul ponte con pochissimo attack.
Vi posto qualche immagine per documentare lo stato dei lavori: le manovre vanno ancora tesate e mancano alcuni [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Il loop dello straglio attorno al colombiere con la [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] è un pò approssimativo, ma penso che in realtà avesse un diametro massimo di 20 cm. e qui in scala (1:100) ho 2 mm.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Ho un dubbio: lo straglio che va dalla coffa dell'albero maestro a quello di bompresso passa tangente (deviandone la retta) all'albero di trinchetto asimmetricamente. Vorrei in corrispondenza di questo incrocio (segnato in rosso) sdoppiare lo straglio.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Attrezzi per l'occasione: infila-aghi (del sarto) e pinzette klemmer (del medico)
Grazie dell'attenzione e buon divertimento!
Ultima modifica di brggpl il Dom 23 Mag 2010 - 20:58, modificato 1 volta
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Re: Greyhound - Corel
ciao a tutti
non avendo avuto suggerimenti in merito allo sdoppiamento dello [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], vi posto le immagini della soluzione adottata, sperando di non aver fatto un lavoro irrealistico.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Per la conaca passo passo, le griselle sono finalmente finite (penso di aver fatto solo 800/900 nodi!!! che barba).
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Prossima tappa: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] e [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
buon divertimento!
non avendo avuto suggerimenti in merito allo sdoppiamento dello [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], vi posto le immagini della soluzione adottata, sperando di non aver fatto un lavoro irrealistico.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Per la conaca passo passo, le griselle sono finalmente finite (penso di aver fatto solo 800/900 nodi!!! che barba).
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Prossima tappa: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] e [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
buon divertimento!
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Re: Greyhound - Corel
Bel lavoro, complimenti.
Un saluto
Sandro
Un saluto
Sandro
_________________
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]E-mail moderazione: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Chi Lavora con le Mani è un operaio, chi Lavora con le Mani e la Testa è un artigiano,
chi Lavora con le Mani, la Testa e il CUORE è un Artista.......... (San. Fancesco D'Assisi)

santos- Collaboratore

- Numero di messaggi: 4849
Età: 49
Località: Guidonia (ROMA)
Occupazione/Hobby: il modellismo in genere
Umore: solare
Punti partecipazione: 10073
Reputazione: 191
Data d'iscrizione: 24.02.09
Re: Greyhound - Corel
Ciao Gianpaolo , non va montato così lo straglio ed in più a me non risulta che uno straglio viene fissato a qualche albero,e devono essere fasciati la dove c'è aderenza su particolari e pure la zona dell'incappellagio. ti ho risposto adesso che o visto il Tuo post .
il tempo di postare ,ecco
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
se hai bisogno di altre notizie, chiedi pure
mozzo
il tempo di postare ,ecco
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
se hai bisogno di altre notizie, chiedi pure
mozzo

mozzo- Esperto navimodellismo

- Numero di messaggi: 2568
Età: 63
Località: napoli
Occupazione/Hobby: pensionato modellismo
Umore: allegro
Punti partecipazione: 4716
Reputazione: 87
Data d'iscrizione: 21.05.09
Re: Greyhound - Corel
Caro Santos :
grazie e ricambio il saluto!
Caro Mozzo
A proposito dello sdoppiamento (meglio forse "collare") dello straglio (principale? mainstay).
Sai che mi fa sempre piacere un tuo interessamento critico e ti ringrazio.
Le istruzioni della scatola di montaggio effettivamente mi proponevano lo straglio passante in aderenza all'albero di trinchetto così come mostra l'immagine che hai postato.
Ma siccome non mi piacciono le situazioni asimmetriche (lo straglio sfrega solo da una parte l'albero), ho fatto lo sdoppiamento/collare (N.B.: non è fissato all'albero, prosegue fino al bompresso) riferendomi a questo particolare
:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
(Wolfram zu Mondfeld - Historic Ship Models)
Capisco ora che il rinforzo in refe fatto sull'albero andrebbe comunque spostato all'altezza del passaggio dello strallo
o in alternativa dovrei fare due fasciature in corrispondenza dell'aderenza.
Forse ho interpretato male il particolare oppure tale soluzione non è adatta per l'epoca della fregata (1720)?
A proposito di baderne o fasciature: la realizzazione modellistica potrebbe essere fatta con un semplice avvolgimento di cotone?
grazie ancora e buon divertimento a tutti

Caro Mozzo
A proposito dello sdoppiamento (meglio forse "collare") dello straglio (principale? mainstay).
Sai che mi fa sempre piacere un tuo interessamento critico e ti ringrazio.
Le istruzioni della scatola di montaggio effettivamente mi proponevano lo straglio passante in aderenza all'albero di trinchetto così come mostra l'immagine che hai postato.
Ma siccome non mi piacciono le situazioni asimmetriche (lo straglio sfrega solo da una parte l'albero), ho fatto lo sdoppiamento/collare (N.B.: non è fissato all'albero, prosegue fino al bompresso) riferendomi a questo particolare
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
(Wolfram zu Mondfeld - Historic Ship Models)
Capisco ora che il rinforzo in refe fatto sull'albero andrebbe comunque spostato all'altezza del passaggio dello strallo
o in alternativa dovrei fare due fasciature in corrispondenza dell'aderenza.
grazie ancora e buon divertimento a tutti
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Re: Greyhound - Corel
questo sistema era adottato su tutte le navi ?

feberet- Forumnauta

- Numero di messaggi: 1109
Età: 64
Località: Pulsano (TA)
Occupazione/Hobby: pensionato- ora arbitro scacchi
Umore: ottimo
Punti partecipazione: 4000
Reputazione: 11
Data d'iscrizione: 21.09.09

Re: Greyhound - Corel
ciao Feberet
mi piacerebbe saperlo!
in attesa degli esperti
, proseguiro' lo studio sull' Historic Ship Models e farò i paterazzi!
buon divertimento
mi piacerebbe saperlo!
in attesa degli esperti
buon divertimento
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Re: Greyhound - Corel
I sistemi di varie manovre cambiano in epoche e di bastimenti non chè di nazionalità
mozzo
mozzo

mozzo- Esperto navimodellismo

- Numero di messaggi: 2568
Età: 63
Località: napoli
Occupazione/Hobby: pensionato modellismo
Umore: allegro
Punti partecipazione: 4716
Reputazione: 87
Data d'iscrizione: 21.05.09
Re: Greyhound - Corel
Prima ti faccio i complimenti e poi mi associo alla risposta di mozzo,in ultimo........ma come mai hai allestito i cannoni senza applicare agli Aloni (gli aloni sono le parti verticali dell'affusto ) i paranchetti della trincatura?
Igorino- Utente Appassionato

- Numero di messaggi: 107
Località: Bussolengo (Vr)
Punti partecipazione: 2216
Reputazione: 9
Data d'iscrizione: 21.03.10

Re: Greyhound - Corel
ciao Igorino
Grazie per i complimenti incoraggianti!
Per quanto riguarda la trincatura ai cannoni: il modello è in scala 1:100 e per fare paranchi decentemente in scala, non sono riuscito a reperire bozzelli a due vie da 2 mm o meno.
Realizzarli con bozzelli più grandi (3 mm.), a mio parere, avrebbero portato, oltre al fuori scala, un effetto sgradevole.
Già i cannoni forniti dalla scatola di montaggio mi sembrano un po' "invadenti": il ponte è completamente ingombro e tra un alone e l'altro ci sono 16 mm.!
Ero già arrivato a questa soluzione di compromesso (vedi: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Sempre a mio parere, lavorando in una scala tirata e riconoscendo i proprii limiti di manualità e di attrezzatura, certi particolari è meglio non realizzarli che realizzarli malamente.
Per quanto riguarda il collare allo straglio: non ho ancora capito se farlo in questo particolare modello (fregata inglese 1720) è anacronistico o più semplicemente errato!
grazie ancora per i contributi e scusate!
Grazie per i complimenti incoraggianti!
Per quanto riguarda la trincatura ai cannoni: il modello è in scala 1:100 e per fare paranchi decentemente in scala, non sono riuscito a reperire bozzelli a due vie da 2 mm o meno.
Realizzarli con bozzelli più grandi (3 mm.), a mio parere, avrebbero portato, oltre al fuori scala, un effetto sgradevole.
Già i cannoni forniti dalla scatola di montaggio mi sembrano un po' "invadenti": il ponte è completamente ingombro e tra un alone e l'altro ci sono 16 mm.!
Ero già arrivato a questa soluzione di compromesso (vedi: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Sempre a mio parere, lavorando in una scala tirata e riconoscendo i proprii limiti di manualità e di attrezzatura, certi particolari è meglio non realizzarli che realizzarli malamente.
Per quanto riguarda il collare allo straglio: non ho ancora capito se farlo in questo particolare modello (fregata inglese 1720) è anacronistico o più semplicemente errato!

grazie ancora per i contributi e scusate!
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Re: Greyhound - Corel
Ciao GP,
peccato,avrebbe avuto un'altro aspetto,ma va bene anche così.
Collare in scala 1 a 100 !!!!!!!!!!!!!,
Come vedi dall'immagine la tua soluzione è vicina ma non simile alla realtà nonostante la scala del modello,ma se te sei soddisfatto .............la rifarei!!!!!!
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
peccato,avrebbe avuto un'altro aspetto,ma va bene anche così.
Collare in scala 1 a 100 !!!!!!!!!!!!!,
Come vedi dall'immagine la tua soluzione è vicina ma non simile alla realtà nonostante la scala del modello,ma se te sei soddisfatto .............la rifarei!!!!!!
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Igorino- Utente Appassionato

- Numero di messaggi: 107
Località: Bussolengo (Vr)
Punti partecipazione: 2216
Reputazione: 9
Data d'iscrizione: 21.03.10

Re: Greyhound - Corel
ciao a tutti
cosa c'è di nuovo?
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
ferito nell'orgoglio dall'amico igorino con il suo laconico, ma condiviso "peccato"
, ho voluto provare ad aggiungere due particolari non previsti dalle istruzioni della scatola di montaggio, ma descritti nel già citato libro
di P.Goodwin:
1) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di straglio
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
2) paranchi a bigotte ai [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Per le ragne, da farsi a coffe e alberi già montati con relative sartie, è stato un po' problematico specialmente eseguire i fori di passaggio della "ragnatela" sul bordo coffa.
Il "pesce" (o "mocca"?) mi sembra notevolemte fuori scala, ma non ho trovato soluzione migliore di utilizzare un listellino di noce da mm.2x1x7 sul quale dover fare 6/7 fori da 0,6.
Per i paterazzi, sulle istruzioni veniva indicata una semplice copia di anellini (uno da legare al paterazzo e l'altro da fissare al bordo esterno dell'impavesata) con interposta una semplice trincatura.
Dove veniva indicato sul libro, ho posto una piccola bancaccia (listello 3x1) e un paranco come per le sartie, ma da mm.3.
Beh, diciamo che uscire dai tranquilli binari delle istruzioni del kit, è stata un'esperienza (si ma da non ripetere o da pensarci prima!).
Buon divertimento a tutti e un salutone a igorino!

cosa c'è di nuovo?
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
ferito nell'orgoglio dall'amico igorino con il suo laconico, ma condiviso "peccato"
1) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di straglio
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
2) paranchi a bigotte ai [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Per le ragne, da farsi a coffe e alberi già montati con relative sartie, è stato un po' problematico specialmente eseguire i fori di passaggio della "ragnatela" sul bordo coffa.
Il "pesce" (o "mocca"?) mi sembra notevolemte fuori scala, ma non ho trovato soluzione migliore di utilizzare un listellino di noce da mm.2x1x7 sul quale dover fare 6/7 fori da 0,6.
Per i paterazzi, sulle istruzioni veniva indicata una semplice copia di anellini (uno da legare al paterazzo e l'altro da fissare al bordo esterno dell'impavesata) con interposta una semplice trincatura.
Dove veniva indicato sul libro, ho posto una piccola bancaccia (listello 3x1) e un paranco come per le sartie, ma da mm.3.
Beh, diciamo che uscire dai tranquilli binari delle istruzioni del kit, è stata un'esperienza (si ma da non ripetere o da pensarci prima!).
Buon divertimento a tutti e un salutone a igorino!
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Re: Greyhound - Corel
uscire dai binari delle istruzioni dei kit vuol dire cominciare a ragionare con la propria testa e studiare i sacri testi , tutte cose che servono per rendersi liberi di camminare con le proprie gambe e farsi tutto da soli partendo dai soli disegni (libero sfogo di uno che adora le scatole solo per iniziazione al modellismo ) buon lavoro ciao giovanni ---Igorino in altra parte consigliava di passare sulle cime la cera d'api per non far vedere peli ma serve anche per scurire un pò i cavi che nel tuo caso mi sembrano un pò troppo chiari e non rispecchiano il colore della canapa
ariciao giovanni il tutto chiaramente non è critica ma aiuto a migliorarsi
ariciao giovanni il tutto chiaramente non è critica ma aiuto a migliorarsi

picogio'- Forumnauta

- Numero di messaggi: 1842
Età: 71
Località: La Spezia
Occupazione/Hobby: uff.MM in congedo/modellismo navale
Umore: positivo/ottimista
Punti partecipazione: 7049
Reputazione: 64
Data d'iscrizione: 03.06.09
Re: Greyhound - Corel
Ciao a tutti!
Sto iniziando il montaggio dei pennoni (già corredati spero dei bozzelli necessari).
L'unica indicazione data dalle istruzioni del kit circa le [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] è questa:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
da ripetere ad ogni pennone (maestra, gabbia, velaccio ecc.).
Non sono molto convinto: si tratta forse di una semplificazione del kit?
(in una goletta precedente avevo applicato un "collare" che tratteneva il pennone all'albero maestro passante tra la rabazza e il colombiere)
Inoltre dove scende la cima libera (indicata in blu) e questa è senza paranco?
Spero di non aver fatto confusione e chiederei quindi agli esperti qualche lume, in riferimento a questo specifico modello.
buon divertimento
per picogio' (e tutti)
essendo qui iscritto in una scuola, mi aspetto critiche, consigli e giudizi (una volta si bocciava pure) quindi le tue/vostre garbate risposte possono solo destare attenzione.
e grazie

Sto iniziando il montaggio dei pennoni (già corredati spero dei bozzelli necessari).
L'unica indicazione data dalle istruzioni del kit circa le [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] è questa:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
da ripetere ad ogni pennone (maestra, gabbia, velaccio ecc.).
Non sono molto convinto: si tratta forse di una semplificazione del kit?
(in una goletta precedente avevo applicato un "collare" che tratteneva il pennone all'albero maestro passante tra la rabazza e il colombiere)
Inoltre dove scende la cima libera (indicata in blu) e questa è senza paranco?
Spero di non aver fatto confusione e chiederei quindi agli esperti qualche lume, in riferimento a questo specifico modello.
buon divertimento
per picogio' (e tutti)
essendo qui iscritto in una scuola, mi aspetto critiche, consigli e giudizi (una volta si bocciava pure) quindi le tue/vostre garbate risposte possono solo destare attenzione.
e grazie
_________________
gian paolo
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Regolamento Forum: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Guida pubblicazione immagini: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

brggpl- Responsabile glossario

- Numero di messaggi: 1848
Età: 62
Località: Gazzola Piacenza
Occupazione/Hobby: ingegnere / modelli nav e tiro arco
Umore: dipende
Punti partecipazione: 7922
Reputazione: 29
Data d'iscrizione: 19.11.09
Pagina 6 su10 •
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 
Forum Scuola di Modellismo :: Modellismo Statico :: Navimodellismo :: Navi & Velieri :: In cantiere :: Cantieri terminati
Pagina 6 su10
Permesso del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum
Indice
Portale
Sito web
Connessione


Da 