TARTANA SANTOS (santos)

Ciao Giovanni grazie per i complimenti, in effetti serve proprio per arredare la stanza del comandante all' interno della mia tartana, oggi inizio anche il tavolo li ho una soluzione strana, vediamo però cosa riesco a fare.

Ciao Leone grazie anche a te e quando vuoi sono sempre a disposizione scherzo ovviamente.

Un saluto a tutti
Sandro

I lavori proseguono e ho fatto anche il tavolo, inizialmente pensavo di realizzarlo completamente in ulivo poi mi è venuta in mente una soluzione strana che è quella di abbinare tre essenze e cioè l' ulivo, l' ebano e il noce e ovviamente creare due tavole accoppiate anzichè una tavola unica.
Questo è quello che ne è uscito fuori





Come riferimento ora c'è la sedia che già conoscete quanto sia grande.
Domani si sospende la costruzione degli interni e si ripassa a cose più serie: la nave vera e propria.
Buona serata a tutti
Sandro

Ciao Leone esatto ho realizzato una piccola fresatura e tagliato una scriscetta di ebano ed inserita.
Ciao Brad la più scura è appunto ebano, la più chiara è ulivo quella rossastra è noce.
In merito al piano del tavolo,come si vede la tavola di ulivo è tagliata a metà,anzichè farla di pezzo unico.
Un saluto
Sandro

Come avevo accenna to ho ripreso con la nave.
La carpenteria assiale finalmente è finita anche se manca da realizzare il paramezzale e gli apostoli ma per quelle parti ho ancora tempo per farli. Iniziamo da una vista di insieme:


La stessa ma vista di taglio


Ora il dettaglio del dritto di prua


e questo è il dritto di poppa


Questo è tutto in merito alla carpenteria assiale.
Come sapete ero alla ricerca di come dividere un quinto seguendo delle regole ma purtroppo nessuno mi ha potuto dare una risposta in merito; le uniche che ho avuto sono:
1) "Sul disegno ci sono e quindi segui quelle!" il problema è ( lo ricordo) il disegno lo sto facendo io e quindi che cosa seguo?
2) " E' troppo complicato spiegare ecc ecc" prendo atto anche di ciò ma se mai si inizia mai si termina
3) " sono i maestri d' ascia a decidere come realizzarli". Questa ultima risposta lascia il tempo che trova.

A questo punto, in teoria, mi dovevo fermare sino a quando non trovavo come si realizza un tetto su qualcosa di astratto, ma in realtà non mi sono fermato per nulla e ho deciso di seguire l' idea del maestro d' ascia in questo caso mi autodichiaro tale.
L' idea è la seguente: parto dal presupposto che le tavole abbiano una dimensione in larghezza non eccessiva e per questo ho supposto un massimo di 60cm nel reale poi l' altra considerazione è quella che i vari tagli che realizzano i componenti che formano un quinto si devono trovare su una linea d' acqua diversa o coincidente a da quelle usate per la forma dello scafo, seguendo queste due regole ho dato inizio alla realizzazione, in ogni caso la mia ricerca iniziale continua sino a quando avrò trovato la soluzione corretta.
Questo è il mio primo quinto in assoluto, appena tagliato, deve essere ancora carteggiato e rifinito ma la soddisfazione era massima e la ho voluta condividere con voi.


Un saluto
Sandro

Ciao Francesco la calettatura sulla chiglia non continua sino alla battuta dato che la stessa è presente anche sul quinto, è il bordo inferiore del quinto che andrà a collimare con il bordo superiore della battuta.
Mentre il discorso sulle due ruote è leggermente diverso nel senso che il bordo superiore della battuta avrà un angolo decisamente più inclinato rispetto alla battuta ad esempio di maestra.
Un saluto
Sandro

Ciao Carlo ebbene si la MF70 mi ha dato una grossa mano.
Ciao Leone ti ringrazio molto.
Ciao Luca come sai accetto molto, le critiche, i consigli e le considerazioni e per questo sono contento di leggerle ma ovviamente ne vorrei approfondire con te tutti gli aspetti.

Il gruppo chiglia sembra non essere perfettamente orizzontale.

Forse interpreto male il perfettamente orizzontale che cosa vuoi intendere ma ti posso assicurare che appoggiato su un piano di riscontro tutta la superficie laterale è perfettamente planare con il piano stesso mentre se controllo sempre sullo stesso piano nel senso della lunghezza se tante volte si fosse imbarcata anche in quel caso risulta perfettamente dritta.

Il quinto e' realizzato in troppi pezzi.

Forse la foto che ho postato vi porta in inganno, in quella foto sono evidenziati tutti i tagli relativi ai due mezzi quinti sulla falsa riga di questo schema:

Gli innesti dei forcacci sono troppo larghi vista la scala.

Questi li ho realizzati rispettando la larghezza del quinto completo pari a 6,6mm nel caso specifico

Peraltro a poppa, il prestantino non presentava calettature ma i forcacci erano provisti di maschio e inseriti nell'apposita mortasa realizzata sullo stesso. Esattamente come il dritto inserito nella femmina sulla chiglia.

Spero di aver interpretato correttamente quanto da te scritto, non ho fatto ciò dato che questa imbarcazione ha una struttura diversa dai grandi vascelli dove la poppa si alza e quindi i quinti venivano inseriti sul prestantino con incastri maschio femmina ecc, se vedi il disegno delle linee d'acqua (prima pagina di questo cantiere) potrai notare che la poppa e la prua sono quasi simili cambiano forla da sopra la linea di galleggiamento.

Al prestantino di poppa non noto la palella che lo collega alla controruota.

Forse non si nota tanto ti posto la stessa foto con i tagli evidenziati


Come puoi vedere mancano delle risposte alle tue considerazioni ma solo perchè non le ho capite.
Non è mia intensione seguire quanto descrive Boudriot al massimo cer4co di capire l' architettura inglese che come sai è differente anche se poi la mia imbarcazione non si può accostare ai grandi velieri ma rimane sempre una barchetta quinti tante cose verranno meno.
Un saluto
Sandro