Brigantino La Belle (alduspm)

nome: La Belle
tipo: Brigantino
anno di costruzione: 1684
lunghezza reale: 16,6 m.
larghezza: 4,5 m.
pescaggio: 2,4 m.
scala del modello: 1:37
tipo modello: realizzazione in Ammiragliato
piano di costruzione: fotocopie
Monografia: Boudriot

Salve ragazzi, è con un po' di emozione che mi accingo anch'io al modellismo d'arsenale. Penso di avere qualche mezzo a disposizione, il più importante i vostri consigli e le vostre critiche, e premetto che di queste ultime ne voglio tante!!! .

Incomincio la mia esperienza dopo tanto studiare (ma non è mai abbastanza) con il brigantino La Belle, mi sembra abbastanza fattibile come inizio e ho molto materiale su internet a disposizione (addirittura un video).

Per ora mi fermo qui, a presto con il completamento dei dati essenziali del lavoro.

Mandiman!!

Benvenuto tra noi.... e buon Cantiere... ovvio se posso esserti utile chiedi quando vuoi

ciao

Ciao Aldo sono contento per la tua decisione e ti seguirò con interesse.
Sandro

Bene!
Sono curioso di apprendere le tue tecniche....!

Ciao Amis, finalmente ti sei buttato,intanto ti faccio un in bocca al lupo e ricordati sempre che è un passatempo a qualsiasi livello o grado di lavoro vorrai porti, di certo come primo consiglio qui lo stucco lo devi dimenticare anzi bannare totalmente dai tuoi strumenti di lavoro,anche se so che sei uno specialista nell'uso, a presto.

Un Saluto!!!!!!

Ciao Aldo ,vai avanti e non devi temere niente , hai dalla Tua parte la perseveranza.

Spero che non hai bisogno di nulla , ma , se è sai dove trovarmi.

in c..............lo alla balena

mozzo

Salve ragazzi.... era una notte buia e tempestosa..... come questa sera, in friuli diluvia che è un piacere. Sicuramente non faceva il freddo di allora, in quel gennaio del 1686 quando il brigantino dell'esploratore La Salle si arenò...... no, ragazzi, la storia è troppo affascinante, e per scoprire l'avventura di questa imbarcazione voglio partire proprio dalla fine, che ricavo dal sito di Wikipedia:


"Mentre La Salle era debole a causa di una malattia, sulla nave iniziarono a scarseggiare le forniture di acqua potabile. Tessier inviò i suoi cinque migliori marinai a terra nell'unica scialuppa de La Belle alla ricerca d'acqua.
Essi dovettero lottare contro un forte vento per tornare alla nave col
calare della notte, e si credettero dispersi poiché la scialuppa non
arrivò mai alla nave. I marinai rimasti bevvero il vino al posto dell'acqua, ma l'alcool li disidratò ulteriormente e molti morirono.

Tessier decise infine che la nave sarebbe dovuta tornare a Fort Saint
Louis per fare rifornimento. Durante il viaggio un'ondata di freddo
arrivò improvvisamente. Poiché i rimanenti membri dell'equipaggio non
erano qualificati come i quattro dispersi, non furono in grado di
mantenere il controllo della nave e, dopo aver perso la loro seconda àncora, non ci fu modo di fermare l'imbarcazione spinta alla deriva dal vento. In un breve lasso di tempo La Belle si arenò all'estremità meridionale della baia, a circa 400 m dalla costa.

Quando la tempesta si placò, gli uomini costruirono una zattera con
tavole e barili e mandarono due marinai a terra. La zattera venne fatta a
pezzi dalle onde ed entrambi gli uomini annegarono. Dopo aver costruito
un seconda e più solida zattera, gli altri riuscirono finalmente a
tornare a riva. Nei giorni seguenti essi ritornarono alla nave ogni
giorno per recuperare il carico, riuscendo a salvare alcuni documenti e
vestiti di La Salle, barili di farina, botti di vino, perline di vetro
e altri oggetti per il commercio. In poco tempo però un forte vento da
sud trascinò lo scafo più giù sul fondo fangoso e ben presto solo il
ponte posteriore rimase al di sopra dell'acqua. Delle 27 persone originariamente assegnate alla nave, gli unici sopravvissuti furono Tessier, un prete,
un ufficiale militare, un soldato semplice, una domestica e un ragazzo.
Per tre mesi rimasero sulla penisola, in quanto l'unica via per il
forte era marciare attraverso il territorio dei Karankawa. Un giorno,
quando una piccola canoa navigò fino alla riva, i superstiti furono in grado di remare attraverso la baia e tornare al forte.

La distruzione della loro ultima nave lasciò i coloni bloccati sulla costa dell'attuale Texas, senza alcuna speranza di ottenere assistenza dalle colonie francesi nel mar dei Caraibi."

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Continuiamo con l'inizio dei lavori. La ricerca di pero, durata quasi un mese, non ha dato... frutti, praticamente vi ho rinunciato quasi subito. Ne parlano pochi o quasi nessuno quando si comincia un lavoro di questo tipo, ma la reperibilità delle essenze adatte è un vero e proprio cercare nel buio. Così avevo chiesto ad un amico falegname del ciliegio che con molta fatica è riuscito l'altra sera a tagliarmi delle listarelle, dopo che avevo appena trovato quattro pezzi da un rivenditore di legna... da ardere. Mi sembra come la favola di Pinocchio, quando è stato creato da Geppetto con della legna destinata al fuoco.
Quando ho potuto sentire nelle mani la consistenza e nel naso la fragranza di queste assi, ho stentato a crederci: potevo cominciare a lavorare nel mio cantiere!!!!!



Dopodichè ho cominciato lo scaletto. Facciamo un passo indietro: il progetto. I file del progetto sono tratti dalla monografia di.... Boudriot?, so solo che me li hanno passati amici diciamo di web. Quando sono passato alla stampa ho trovato che si adattavano al formato A4 del foglio, troppo piccoli per un lavoro decente.
Al che sono andato a raddoppiare le immagini, ricavando una misura più consona, facile e... adatta agli scaffali di casa mia .
Il mio intento è di realizzare solo lo scafo, ricoprirlo solo in parte per far vedere un minimo di lavoro dell'interno. Lo scafo con il pennone misurerà circa cm 45, vale a dire che la scala non sarà 1:24 come nel progetto reale ma 1:37 circa.
Subito l'occhio si è posato sui disegni del foglio n°6, leggermente più piccoli degli altri quindi inadatti da prendere le misure. Quindi farò solo da riferimento "visivo" su tale foglio.
Secondo passo, lo scaletto, appena iniziato:



Non vi dico la paura di sbagliare: taglio o non taglio, taglio o non taglio, taglio o non taglio, ho tagliato, l'ho confrontato con altri scaletti che ho visto in giro, penso e spero di essere sulla strada giusta.

Buona serata a tutti, AUUUUUUUUUUUUUUUH!!!!!!!!!



P.s.: dimenticavo di specificare che i listelli sono tutti dello spessore di mm.3,1 piallato. L'amico falegname mi aveva dato a suo tempo dei bellissimi fogli più grandi sempre di ciliegio di mm.2.

Voglio Darti una bellissima Notizia... entro fine anno( probabilmente andrà in stampa in questi giorni) Uscirà La ristampa della Monografia La Belle Edizione Ancre, che al momento è esaurita, Uscirà la versione tradotta in Italiano Spagnolo ed ovviamente in Francese...

Ciao alduspm, finalmente ti sei buttato, ti auguro un imbocca al lupo di cuore, ti seguirò molto volentieri, fai un bel passo passo devo imparare.

ciao vincenzo

Se posso dire una cosa, prima di avventurarti nel taglio del legno, uniforma i disegni, non puoi lavorare con tavole che non sono uniformi come misure, perchè poi, in seguito, avrai delle difficoltà, quindi, prima stabilisci una tavola come riferimento, individuane la esatta scala, importantissima, prendi una misura certa, per esempio, la lunghezza della chiglia, e poi, le altre tavole le adatti a quelle misure

@grisù: grazie della notizia, ne avevo sentito parlare. Ho visto dei prezzi in giro e sul sito della ancre che mi hanno un po' spaventato, devo ragranellare qualcosa prima di fare quell'acquisto (magari me lo faccio regalare da Babbo Natale .

@chi mi fa i complimenti: come per i neo patentati, non seguite il conducente , come modellista da strapazzo spero di ricavarne qualcosa che vi assomigli ad una nave decente.

@Matiz: in effetti, come dici tu, ho notato che solo quel disegno non è adatto a prenderne le misure, quindi mi servirà solo come esempio. Ho confrontato le misure delle altre tavole e corrispondono nelle loro scale. Altrimenti mi sarei ritrovato con la chiglia più piccola e i quindi e tutto il resto più grandi. Stesso problema lo avevo trovato in altri che fanno lo stesso scafo come me, e questo mi è servito come prima lezione . Purtroppo non posseggo le capacità di ricavarmele al pc, altrimenti sarebbe forse stato tutto più sicuro e più semplice.

Buona giornata a tutti!!!!
Mandi man, Aldo

Ciao Aldo, complimenti per la scelta sia del modello che della modalita' di costruzione. Se me lo permetti salgo in macchina con te, mettero' le cinture, ma ti seguo. Finiti i vari cantieri aperti, spero di iniziare un modello in arsenale anche io..
Buon modellismo.
Maru

Aldo.. se posso darti un'altro consiglio , se non li hai già dovresti assolutamente procurarti almeno il primo Tomo del "vascello da 74 cannoni" e "L'arte del modellismo" di Frolich.

il libro di Frolich, puoi non prenderlo, perchè lo trovi nel web, eppoi, con tutti i maestri che ci sono, non hai problemi

Matiz Certo se vuole lo prende.. non ho mica obbligato....ho solo consigliato cercando di dare un aiuto e mettendomi a disposizione (nel mio piccolo ovvio non sono certo alla tua ALTEZZA) e poi trovarlo sul web non significa che è una cosa regolare....I LIBRI ED IL SOFTWARE BISOGNA COPRARLI.. Mi dispiace dirtelo... ma purtroppo sembra che sei qui sempre per contraddire quello che gli altri dicono e far valere sempre e solamente le tue idee.

Chiudo qui perchè non è la prima volta da parte tua.

PS Chiedo scusa ad Aldo per questo mio intervento...rimango comunque a tua disposizione per qualsiasi aiuto



Se è per questo anche il Vascello da 74 lo trovi sul web.. ma devi acquistarli i libri se vuoi davvero studiare