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Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
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Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Nome: NUESTRA SENORA DE LA SANTISIMA TRINIDAD
Tipo: Vascello a quattro ponti
Anno di costruzione: Completamento chiglia Ottobre 1767/ Varo 3 Marzo 1769
Lunghezza del ponte cannoni principale: 57,47 mt.
Larghezza: 15,52 mt.
Equipaggio: 1110 uomini (Trafalgar)
Scala del modello: 1:100
Tipo modello: Raccolta a fascicoli settimanali De Agostini
Piano di costruzione: Non disponibili
Oggi 3 Maggio 2009 ho ufficialmente iniziato la costruzione della sezione maestra della Santėsima Trinidad.
Si tratta dell'opera in fascicoli della DeA che non avevo venduto insieme al modello del veliero qualche mese fa. Ora che la spedizione dei fascicoli č terminata ho deciso che, vista anche la relativa semplicitā, č il caso di portarla a termine.
Dopo aver valutato alcune modifiche migliorative sul tipo di quelle eseguite da un modellista in un altro forum ho perō deciso di attenermi scrupolosamente alle istruzioni DeA in modo da "allenarmi" senza troppi problemi in vista di progetti futuri in stile ammiragliato e di portare a termine il lavoro in un tempo relativamente breve.
Ovviamente non č il solo progetto che ho al momento in ballo. L'altro č il completamento della Lancia Armata della Panart che ho fino ad ora ampliamente descritto e illustrato nella discussione a lei dedicata ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ). Qui ormai manca abbastanza poco.
Il lavoro su questi due modelli lo sto portando avanti a casa mia, sul tavolo dela sala o della cucina, ogni volta tirando fuori tutto l'occorrente e una volta terminato rimettendo via tutto.
Per oggi ho fatto relativamente poco, anche perchč la colla ha comunque i suoi tempi di asciugatura. Mi sono quindi limitato ai passi descritti nel fascicolo n° 141. Onestamente c'č voluto di pių a tirar fuori e a metter via che altro.
Perchč tutto ciō in casa ? Semplice: perchč entrambi questi progetti non richiedono di fare un lavoro enorme di falegnameria e neppure un grande utilizzo di utensili quindi me li posso portare avanti in casa mia dove conto di lavorare magari la sera dopo cena.
Ma sto nel frattempo lavorando, come ormai saprete, ad un altro progetto nel giardino della suocera dove sto costruendo una casetta di legno che dovrebbe finalmente risolvere il problema del laboratorio ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ). Per questo perō occorre ancora un pō di tempo e sopratutto che mi vengano consegnati i "power tool" che ho descritto in un'altra discussione.
Quando tutto sarā a posto ho deciso di partecipare alla gara di modellismo che prevede la costruzione di un Gozzo Ligure. La singolar tenzone dovrebbe entrare nel vivo in settembre. Conto di costruirlo in stile ammiragliato utilizzando non tanto piani di costruzione particolarmente dettagliati ma le centinaia di fotografie su queste barche esistenti sulla rete.
Tornando alla nostra sezione maestra nei prossimi giorni vedrō come al solito di iniziare questo diario con adeguate illustrazioni, appena sarā possibile.
Per oggi č tutto. Cordiali saluti. Jack.Aubrey
Tipo: Vascello a quattro ponti
Anno di costruzione: Completamento chiglia Ottobre 1767/ Varo 3 Marzo 1769
Lunghezza del ponte cannoni principale: 57,47 mt.
Larghezza: 15,52 mt.
Equipaggio: 1110 uomini (Trafalgar)
Scala del modello: 1:100
Tipo modello: Raccolta a fascicoli settimanali De Agostini
Piano di costruzione: Non disponibili
Oggi 3 Maggio 2009 ho ufficialmente iniziato la costruzione della sezione maestra della Santėsima Trinidad.
Si tratta dell'opera in fascicoli della DeA che non avevo venduto insieme al modello del veliero qualche mese fa. Ora che la spedizione dei fascicoli č terminata ho deciso che, vista anche la relativa semplicitā, č il caso di portarla a termine.
Dopo aver valutato alcune modifiche migliorative sul tipo di quelle eseguite da un modellista in un altro forum ho perō deciso di attenermi scrupolosamente alle istruzioni DeA in modo da "allenarmi" senza troppi problemi in vista di progetti futuri in stile ammiragliato e di portare a termine il lavoro in un tempo relativamente breve.
Ovviamente non č il solo progetto che ho al momento in ballo. L'altro č il completamento della Lancia Armata della Panart che ho fino ad ora ampliamente descritto e illustrato nella discussione a lei dedicata ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ). Qui ormai manca abbastanza poco.
Il lavoro su questi due modelli lo sto portando avanti a casa mia, sul tavolo dela sala o della cucina, ogni volta tirando fuori tutto l'occorrente e una volta terminato rimettendo via tutto.
Per oggi ho fatto relativamente poco, anche perchč la colla ha comunque i suoi tempi di asciugatura. Mi sono quindi limitato ai passi descritti nel fascicolo n° 141. Onestamente c'č voluto di pių a tirar fuori e a metter via che altro.
Perchč tutto ciō in casa ? Semplice: perchč entrambi questi progetti non richiedono di fare un lavoro enorme di falegnameria e neppure un grande utilizzo di utensili quindi me li posso portare avanti in casa mia dove conto di lavorare magari la sera dopo cena.
Ma sto nel frattempo lavorando, come ormai saprete, ad un altro progetto nel giardino della suocera dove sto costruendo una casetta di legno che dovrebbe finalmente risolvere il problema del laboratorio ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ). Per questo perō occorre ancora un pō di tempo e sopratutto che mi vengano consegnati i "power tool" che ho descritto in un'altra discussione.
Quando tutto sarā a posto ho deciso di partecipare alla gara di modellismo che prevede la costruzione di un Gozzo Ligure. La singolar tenzone dovrebbe entrare nel vivo in settembre. Conto di costruirlo in stile ammiragliato utilizzando non tanto piani di costruzione particolarmente dettagliati ma le centinaia di fotografie su queste barche esistenti sulla rete.
Tornando alla nostra sezione maestra nei prossimi giorni vedrō come al solito di iniziare questo diario con adeguate illustrazioni, appena sarā possibile.
Per oggi č tutto. Cordiali saluti. Jack.Aubrey
Ultima modifica di jack.aubrey il Lun 9 Mag 2011 - 13:21, modificato 1 volta

jack.aubrey- Forumnauta

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Ben ritrovato Jack, era ora
ciao Uni
ciao Uni

unimatrix0- Forumnauta

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Caro jack sono andrea m. un nuovo iscritto anche io ho questo progetto in cantiere insieme al veliero e se ai dei consigli da darmi sono bene accetti visto che la metti in cantiere prima di me 
andrea m.- Nuovo Utente

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Bene Jack, attendiamo le prime immagini...
Saluti da Scuba!!!
Saluti da Scuba!!!
_________________
Un capitano non abbandona mai la propria nave!
Prendi una canzone triste e rendila migliore.
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Scubaleo- Admin

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Ciao Jack non vedo l' ora di vedere la tua crezione.
Un saluto
Sandro
Un saluto
Sandro

santos- Collaboratore

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
ti seguiremo molto attentamente...
Saluti da Muun, BYE!!

Muun- Utente Navigato

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Come dicevo nel mio primo messaggio, l'altro ieri ho ufficialmente iniziato la costruzione della sezione maestra.
Molto diligentemente ho preso in mano le schede delle istruzioni ed ho iniziato con la primissima. Il lavoro da fare era poco ma di fondamentale importanza. Un errore di montaggio in questa fase e sei fritto.
Ho preso la dima guida fornita con i fascicoli, ne ho fatto due fotocopie, ho applicato il nastro adesivo trasparente nelle zone dove avrei dovuto eseguire l'incollatura (centro chiglia e baglio inferiore) e via.
Ho tinteggiato con un mordente tipo "mogano" i quattro pezzi (le semi costole) e ho aspettato che asciugassero. Quindi ho provveduto all'incollaggio, facendo nello stesso momento anche il montaggio del baglio in noce 5 x 5. Ecco qui di seguito tre immagini del lavoro della giornata. Ho utilizzato colla alifatica. Conto di utilizzare quasi esclusivamente questo collante.
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Confesso che ho considerato l'opportunitā di rifarle con un compensato un pō pių robusto, perchč mi sembra decisamente "leggero" ma poi ho lasciato perdere. Anche se il tutto assemblato č abbastanza piatto, ciononostante le due costole non sono perfettamente piane. Questo fatto mi ha fatto riconsiderare il metodo di assemblaggio. Ma questo lo vediamo in un prossimo messaggio.
Salutoni, Jack.Aubrey
Molto diligentemente ho preso in mano le schede delle istruzioni ed ho iniziato con la primissima. Il lavoro da fare era poco ma di fondamentale importanza. Un errore di montaggio in questa fase e sei fritto.
Ho preso la dima guida fornita con i fascicoli, ne ho fatto due fotocopie, ho applicato il nastro adesivo trasparente nelle zone dove avrei dovuto eseguire l'incollatura (centro chiglia e baglio inferiore) e via.
Ho tinteggiato con un mordente tipo "mogano" i quattro pezzi (le semi costole) e ho aspettato che asciugassero. Quindi ho provveduto all'incollaggio, facendo nello stesso momento anche il montaggio del baglio in noce 5 x 5. Ecco qui di seguito tre immagini del lavoro della giornata. Ho utilizzato colla alifatica. Conto di utilizzare quasi esclusivamente questo collante.
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Confesso che ho considerato l'opportunitā di rifarle con un compensato un pō pių robusto, perchč mi sembra decisamente "leggero" ma poi ho lasciato perdere. Anche se il tutto assemblato č abbastanza piatto, ciononostante le due costole non sono perfettamente piane. Questo fatto mi ha fatto riconsiderare il metodo di assemblaggio. Ma questo lo vediamo in un prossimo messaggio.
Salutoni, Jack.Aubrey

jack.aubrey- Forumnauta

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Ciao Jack, come mai la scelta di utilizzare solo colla alifatica?
Saluti da Scuba!!!
P.S. Link
Saluti da Scuba!!!
P.S. Link
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Scubaleo- Admin

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
ciao Jack, contento del tuo inizio finalmente qualcosa si muove...
ma scusa una domanda, non eri un fautore della vinilica ? a cosa si deve questa nuova tendenza se posso ? mi interessa e vorrei capirne di pių
ciao Uni
ma scusa una domanda, non eri un fautore della vinilica ? a cosa si deve questa nuova tendenza se posso ? mi interessa e vorrei capirne di pių
ciao Uni

unimatrix0- Forumnauta

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Come ho anticipato nel messaggio precedente, ho valutato che lo schema di montaggio proposto nelle istruzioni della DeA era a dir bene semplicistico. Mettere in verticale perfetta le due costole ed incollare la chiglia nella posizione proposta mi sembrava poco "scientifico". Inoltre non č da sottovalutare la delicatezza dei due pezzi.
Per me era dunque necessario uno strumento, o meglio uno scaletto, che permettesse il montaggio di questi pezzi in modo preciso, solido e fungesse anche come base di lavoro espandibile in futuro, man mano che si sale con la costruzione dei ponti.
Ho quindi ideato una aggeggio come quello mostrato nelle immagini sottostanti, che permette di fissare i tre pezzi (le due costole e la chiglia) all'interno di una struttura solida e sopratutto in squadra sotto tutti i punti di vista. Questa č la struttura iniziale, destinata poi a modificarsi e a crescere man mano che il lavoro procede. Le sporgenze ai lati sono intenzionali perchč servono per fissare lo scaletto al tavolo di lavoro con morsetti.
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In questa ultima immagine possiamo vedere come funziona: qui si possono vedere le costole e la chiglia posizionate sullo scaletto. Comunque al momento non sono ancora incollate.
Cordiali saluti. Jack.Aubrey
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PS. Questione colla alifatica: al momento di iniziare il lavoro mi sono ritrovato che il tubetto della colla vinilica che usavo abitualmente era in questi mesi seccato. Ho quindi dovuto ripiegare su due soluzioni: una vinilica per esterno che perō fa presa in 20/30 minuti oppure un vasetto praticamente nuovo di colla alifatica che avevo acquistato tempo fa per fare delle comparazioni. Di fatto ho scelto quest'ultima in quanto č abbastanza rapida nel fare presa, pių o meno come la Pattex Vinyl Express. Avendo cominciato in questo modo, ho quindi deciso di continuare cosė. Occhio perō che non č trasparente, quindi occorre pulire bene le fuoriuscite di colla in eccesso. Io uso un panno in microfibra leggero inumidito.
Per me era dunque necessario uno strumento, o meglio uno scaletto, che permettesse il montaggio di questi pezzi in modo preciso, solido e fungesse anche come base di lavoro espandibile in futuro, man mano che si sale con la costruzione dei ponti.
Ho quindi ideato una aggeggio come quello mostrato nelle immagini sottostanti, che permette di fissare i tre pezzi (le due costole e la chiglia) all'interno di una struttura solida e sopratutto in squadra sotto tutti i punti di vista. Questa č la struttura iniziale, destinata poi a modificarsi e a crescere man mano che il lavoro procede. Le sporgenze ai lati sono intenzionali perchč servono per fissare lo scaletto al tavolo di lavoro con morsetti.
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In questa ultima immagine possiamo vedere come funziona: qui si possono vedere le costole e la chiglia posizionate sullo scaletto. Comunque al momento non sono ancora incollate.
Cordiali saluti. Jack.Aubrey
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PS. Questione colla alifatica: al momento di iniziare il lavoro mi sono ritrovato che il tubetto della colla vinilica che usavo abitualmente era in questi mesi seccato. Ho quindi dovuto ripiegare su due soluzioni: una vinilica per esterno che perō fa presa in 20/30 minuti oppure un vasetto praticamente nuovo di colla alifatica che avevo acquistato tempo fa per fare delle comparazioni. Di fatto ho scelto quest'ultima in quanto č abbastanza rapida nel fare presa, pių o meno come la Pattex Vinyl Express. Avendo cominciato in questo modo, ho quindi deciso di continuare cosė. Occhio perō che non č trasparente, quindi occorre pulire bene le fuoriuscite di colla in eccesso. Io uso un panno in microfibra leggero inumidito.

jack.aubrey- Forumnauta

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
ok, grazie della precisazione e molto simpatico e duttile lo scaletto, bella idea, semplice e comoda, ne prendo atto e nota.
un saluto
Uni
un saluto
Uni

unimatrix0- Forumnauta

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
L'idea di utilizzare una colla pių carteggiabile della vinilica non č male...non l'ho mai utilizzata, la proverō!
Saluti da Scuba!!!
Saluti da Scuba!!!
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Scubaleo- Admin

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
L'alifatica la uso da circa 20 anni ed č eccezionale,perō ti consiglio l'alifatica per falegnami ,io son riuscito a farmene versare un bel pō in un vasetto da uno che fabbrica sedie ed č pių potente di quella che si trova nei negozi di modellismo.
Trovarla non č difficile,il problema č che la vendono in bidoni da 30 e 50 kg .
Trovarla non č difficile,il problema č che la vendono in bidoni da 30 e 50 kg .
Ospite- Ospite
Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Questa č una bella dritta. Onestamente non l'avrei cercata in un negozio di modellismo, ma neanche da un falegname...ora lo farō!
Saluti da Scuba!!!
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Scubaleo- Admin

Re: Santėsima Trinidad - Sezione Maestra - Diario di costruzione (jack.aubrey)
Ulteriori immagini che mostrano i pezzi montati sullo scaletto. Ora non mi rimane che procedere con l'incollaggio.
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Alla prossima puntata. Jack.Aubrey
PS: la colla alifatica l'ho acquistata tempo fa presso un negozio di modellismo. E' un flacone in plastica da 100 cc. e, leggendo l'etichetta molto anonima scopro ora che č confezionata e commercializzata dalla Mantua Model. Non mi ricordo il prezzo. Non mi sembra male come utilizzo. L'altro ieri e oggi ho portato avanti un bel pō di lavoro e si utilizza molto bene: fa presa subito (tenete presente che non ci sono incollaggi difficili in questo modello) e giā dopo pochi minuti puoi maneggiare il pezzo con una certa sicurezza.
Lo scaletto ha ora subito una leggera modifica, appena posso scatto delle nuove foto.
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Alla prossima puntata. Jack.Aubrey
PS: la colla alifatica l'ho acquistata tempo fa presso un negozio di modellismo. E' un flacone in plastica da 100 cc. e, leggendo l'etichetta molto anonima scopro ora che č confezionata e commercializzata dalla Mantua Model. Non mi ricordo il prezzo. Non mi sembra male come utilizzo. L'altro ieri e oggi ho portato avanti un bel pō di lavoro e si utilizza molto bene: fa presa subito (tenete presente che non ci sono incollaggi difficili in questo modello) e giā dopo pochi minuti puoi maneggiare il pezzo con una certa sicurezza.
Lo scaletto ha ora subito una leggera modifica, appena posso scatto delle nuove foto.

jack.aubrey- Forumnauta

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