FLYING CLOUD - cantiere riaperto (ginko)

Come dicevo nella mia presentazione di ieri, dopo 5 anni di inattività ho ripreso a lavorare sul mio modello di clipper fatto dal disegno della Mamoli....purtroppo non ho le foto dell'inizio del "cantiere"... aspetto consigli e giudizi anche severi... so che ho tantissimo da migliorare..un saluto a tutti ci vediamo per l'evoluzione del modello.... (continua...)

Ciao alberto complimenti per il tuo lavoro
Un saluto
Sandro

grazie Sandro!....il tempo di organizzare il mio posticino..ino..ino di lavoro ricavato tra una colonna e la porta nella zona notte del nostro appartamento.... appena di 2 metri per 80 cm...e si inizia il lavoro!!

scusate la povere..è stata in disarmo per parecchio tempo!!!

fai sgobbare ste manovalanze! battono un po la fiacca! usa un po di frusta e vedi come corrono
Alberto buona ripresa del lavoro
a presto

Proprio bella complimenti!!

Ripristinato il mio piccolo laboratorio ricominciamo il lavoro... ......buona serata a tutti !!!!!

Ciao Ginko ottima postazione, ora non ci sono più scuse, scherzo ovviamente.
Attendo tuoi sviluppi.
Un saluto
Sandro

Buona serata Ginko, penso che anchio riprendero il cantiere sospeso da diverso tempo io invece devo rivedere diverse cosucce un saluto sincero
------------- Aniello

ciao ginko bel lavoro e bella postazione complimenti

un saluto guido

Alla faccia del posticino...ino...ino, figurati che il mio è ancora più piccolo della metà del tuo. Direi che sei organizzato discretamente bene e come si dice chi ben inizia..........
Ritornando al modello, mi confermi come credo di vedere dalle immagini, che il fasciame esterno è a listello unico così come la copertura del ponte? Non è una critica anche perchè il tuo lavoro fino a questo momento è veramente ottimo , ma da quando frequento questo forum ho capito che fare il ponte a listello intero non è proprio il massimo così come il fasciame finale. Nel mio primo modello ho commesso questo errore anche se mi è sembrato comunque un buon lavoro.
In conclusione comunque, a mio parere, belle foto, bel lavoro, bella postazione (magari l'avessi io) e in bocca al lupo.
ciao

Marguglio...hai perfettamente ragione per quanto riguarda il listello unico per il ponte e il fasciame....certe imperfezioni s'imparano avendo suggerimenti e critiche costruttive da persone che hanno maggior esperienza....in futuro correggerò certe lacune....grazie e continuate a correggermi durante la costruzione...non mi offendo ....ciao a tutti

Ciao Ginko,
complimenti per il lavoro........continua cosi
Saluti
Scalmotto

ho voluto ricominciare il lavoro con la costruzione delle lande di muratura, le ho ricavate da un foglio di ottone da 0.5 mm e da un filo di ottone anch'esso da 0.5 mm.....dal foglio di ottone ho ricavato dei piastrini da 2.5 x 10 mm con tre fori da 0.5mm che dovranno servire per la chiodatura saldati poi a dei pezzi di filo con l'estremità sagomata per l'iserimento della bigotta da 5 mm...la lunghezza totale della landa è di 30mm...la landa sarà colorata con acrilico nero.
le saldature non sono il massimo...motivo la punta del saldatore consumata...per questo motivo ho preferito smettere nella costruzione.....buona serata a tutti gli amici modellisti

ciao Ginko,
complimenti per il tuo angolo di lavoro!
ti auguro un buon lavoro!
tienici informati sui progressi!
a presto

Il Flying Cloud del 1851 fu il più famoso dei clipper costruito da Donald McKay. E 'popolarmente chiamato Clipper estremo…. Clipper estremo a causa della sua sensazionale velocità.

ll Flying Cloud è stato acquistato da Grinnell, della Minturn & Co., di New York, per 90.000 $. Nel giro di sei settimane lei partì da New York per San Francisco giro 'Capo Horn in 89 giorni, 21 ore sotto il comando del capitano Perkins Josiah Cressy. Il 31 luglio, durante il viaggio, ha fatto 374 miglia in 3 giorni. Nel 1853 ha battuto il suo record personale di 13 ore, un record che rimase fino al 1989, quando la barca a vela rivoluzionaria progettata per bambini Giovedi ha completato il passaggio in 80 giorni, 20 ore. Il record è stato ancora una volta rotto nel 2008 dalla barca da regata francese Gitana 13 con un tempo di 43 giorni e 38 minuti.

Nei primi giorni della corsa all'oro in California, ci sono voluti più di 200 giorni per una nave per viaggiare da New York a San Francisco, un viaggio di più di 16.000 miglia. Il Flying Cloud's dimezzò quel tempo (solo 89 giorni) è stato un record del mondo sensazionalista che la nave stessa batte tre anni dopo, stabilendo un record che durò per 136 lunghi anni.