Costruzione Astrolabe (vypersky)

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
l'assemblaggio delle ordinate alla chiglia
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Montaggio del ponte.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
La parte più difficile: i primi quattro listelli del fasciame (due per ciascuna fiancata), se montati errati pregiudicano tutto l'assemblaggio (scafo con effetto banana) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Prosecuzione nel montaggio fasciame
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Levigatura e finitura del fasciame con pezzetto di vetro e carta vetrata sottilissima.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Montaggio delle garritte di poppa e foratura delle finestre.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Montaggio delle lastre laser-incise con incollato sotto un pezzetto di celluloide trasparente per ottenere il vetro delle finestre (ricavato da un foglio slide per lavagna luninosa).
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Poppa completa e scafo verniciato con vernice opaca trasparente.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Bravo vypersky, bel lavoro !!! che gran bella nave che è l'Astrolabe. Posta ancora un po di immagini ..... ti seguo con piacere.
Se vuoi, vieni a visitare il mio lavoro terminato dell'Astrolabe, nella pagine del "cantieri terminati".

Con stima Pietro

Ti ringrazio, ho visito le foto del tuo cantiere terminato Astrolabe, hai fatto anche tu un buon lavoro. Saluti.

Attrezzaggio del ponte con i cannoni precedentemente assemblati completi di manovre.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Costruzione degli alberi e dei pennoni con l'utilizzo di tornio e successiva rastrematura a mano con carta vertata.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Una volta trattati gli alberi con impregnante e verniciati, si prosegue nell'assemblaggio di coffe, maschette e legature.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Montaggio dei parasartie già rivestiti e verniciati sul fianco scafo, delle lande, stroppi, e annelli di giunzione.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Il Montaggio degli alberi sullo scafo.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Il montaggio delle sartie sugli alberi alternando l'installazione su un lato e l'altro dello scafo per evitare
antiestetiche inclinazioni degli alberi.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Installazione delle griselle sulle sartie, un infinità di nodi da fare...
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Vista d'insieme con griselle quasi completate
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Particolare dall'alto del ponte
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ottimo vypersky, vedo che il lavoro continua molto bene, molto pulito. Ho notato che hai fatto alcune scelte diverse dalle mie, immagino che anche tu hai optato per alcune decisioni diciamo "personali", oppure sei riuscito a trovare qualche fonte sulla rete ?. I piani costruttivi sono proprio all'osso in merito a molti particolari e la documentazione sull'Astrolabe che sono riuscito a reperire su internet è poca e poco significativa (anche sui siti russi, spesso prodighi di belle immagini). Soprattutto per le manovre, sia fisse che mobili mi sono dovuto arrangiare osservando modelli diversi di velieri.

Complimenti ancora, continuo a seguirti e se hai bisogno di qualche informazione, non esitare.

Ciao Pietro

Ciao Pietro, in effetti anche su internet per questa nave c'è ben poco, Qualche ispirazione e soluzione l'ho carpita andando a visitare un paio di volte il museo navale dell'Arsenale di Venezia (il costo del biglietto e di poco superiore a quello di un caffè) ed osservando attentamente i modelli in scala esposti. Ho così avuto l'idea della foratura delle finestre di poppa, e della possibilità di sollevare i paiolati per poter accedere al ponte sottostante che pensavo di allestire nella parte visibile dall'apertura.
L'idea della botola che chiude l'apertura della scaletta invece l'ho avuta perchè mi crescevano due cerniere per i portelli dei cannoni.
Ciao Marco

Ciao Marco, non mi erano sfuggiti i particolari che hai elencato, per altro trovo l'idea dell'apertura sul paiolato la ritengo geniale !!
Ho notato anche che hai deciso di realizzare le manovre fisse in refe color chiaro ......... io, sinceramente, mi sono pentito di questa scelta, ed anche gli amici del forum mi hanno fatto notare che il "nero" è il colore giusto per questo tipo di manovre. Sei ancora in tempo per tingerle o sostituirle, o il lavoro è già in stato molto avanzato ?
Dovrei aver conservato tuttti gli schizi per la realizzazione delle manovre (fisse e mobili) che ho ricavato da vari modelli dello stesso periodo e marineria. Se possono servirti (nella speranza di non far la figura dello stupido ed essermene già disfato) te le posso scannerizzare ed inviare in formato PDF.

Ti seguo sempre con immenso piacere. Pietro

Ciao Marco
Complimenti per il tuo modello se posso vorrei chiederti una cosa:
Come mai hai scelto questa soluzione per il fasciame?
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Ho evidenziato in rosso i corsi del fasciame di una tua foto.
Il consiglio che ti ha dato Pietro è corretto ma ormai vedendo che hai realizzato tutte le griselle non mi sembra il caso di rifarle.
Una cosa che forse puoi ancora fare è la sistemazione delle manovre per i cannoni, te le hai realizzate così:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
In realtà è come puoi vedere dall' immagine che ti inserisco
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Potresti eventualmente sempre usare lo stesso sistema che hai adottato ma cambiare solo la cima che hai legato dietro al cannone.
Un saluto
Sandro

Ciao, Grazie per i suggerimenti, Il fasciame è stato realizzato seguendo le istruzioni/foto allegate alla scatola di montaggio, e basandomi ad alcune foto dello stesso scafo rintracciate in internet. I listelli tutti della stessa larghezza, sono stati rastremati ed accorciati mano a mano che si avicinano alla ruota di prua a partire dall'ottavo da filo ponte.

Per le manovre dei canoni non trovando foto del dettaglio ho seguito le istruzioni, ma adesso che mi hai allegato due disegni posso procedere alla modifica inserendo anche i bozzelli da fissare agli affusti con su di un ulteriore occhiello con un pezzetto di filo d'ottone . Sostituire la cima che passa dietro al cannone con una realizzata con un refe più grosso 0.50 da fissare alla murata su un nuovo occhiello posizionato più in basso rispetto agl attuali.
Saluti
Marco

ciao marco
i miei complimenti!
se ti interessa approfondire la questione delle manovre ai cannoni, prova qui:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
se non l'hai già vista, mi sembra un'interessante discussione.
buon proseguimento

Le foto di Santos mostrano l'esatta posizione del cordame in funzione del rinculo del cannone, quando poi non era prevista una azione di fuoco od una manovra di esercitazione, i cannoni venivano trincati alla murata agendo appunto sulla corda più grossa e fermandoli stabilmente alla murata stessa onde evitare che si muovessero con il rischio di sfondare la murata .
Modì

.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]



Ogni comento e suggerimento come al solito è sempre bene accetto.
Saluti
Marco

Ciao vypersky, stai facendo un'ottimo lavoro.
Attendo con piacere le tue prossime immagini. Pensi di completare il modello con o senza le vele ?

Buon lavoro Pietro

Ciao Pietro,
ho già previsto fin dall'inizio l'installazione delle vele, peraltro già acquistate, il modello mi sembra più completo con la velatura, anche se un'alternativa potrebbe essere stata quella di costruirlo con le vele ammainate autocostruite ad hoc.
Presto inserirò ulteirori foto con i progressi nella costruzione,
Saluti
Marco.

Carissimo vypersky, hai acquistato le vele della Mantua, già predisposte per il modello ? Sono corredate dal piano velico ?
Ciao Pietro