Bovo "Libeccio" (brggpl) - *** TERMINATO ***

@ scalmotto
ricambio i complimenti e grazie per le attenzione!

@ scuba
ti ringrazio per l'"istruttivo", ma le vere istruzioni verranno dagli Esperti e saranno dolori quando rientreranno dalla vecanze. spero solo che queste note siano da incentivo e stimolo per gli amici vecchi e nuovi del forum a diffondere (vedi Picogio') anche il discorso delle barche tradizionali italiane e/o mediterranee (oltre al noto gozzo).

saluti a tutti!

In effetti le imbarcazioni italiane sono stupende non per questo c'è ne una che le batte tutte, la più bella del mondo.
Da quello che ho visto farti fare sono certo che uscirà uno stupendo bovo.
Un salutone
Sandro

buona serata a tutti!
@ santos grazie ancora e vedi alla tua tartana.

oggi ho preparato un piccolo pezzo (anzi una coppia).

questi pezzi (non previsti dai piani) vanno applicati simmetricamente a prua della 1° ordinata e sono d'aiuto per la posa del fasciame in questa zona particolarmente complicata.



sono composti da 3 strati di compensato tenero da 0,4 più uno stato (l'ultimo) di balsa, scalati progressivamente.
poi occorre il trapanino per pareggiare gli scalini, un pò d'occhio, controllando le linee d'acqua e la simmetria, e un po' di fortuna.
vedro' comunque di raccordare il tutto prima della stesura del faciame.
naturalmente ho sbagliato (coppia a sx), dimenticando di proseguire nell'impavesata e ho dovuto rifare il lavoro quasi terminato.
la prua di Libeccio è particolarmente slanciata ("stellata", mi pare si dica così) e il fasciame entra nella chiglia con un angolo molto acuto.



nella prima foto (a dx) si intravede anche il toppone di poppa costruito con la stessa lavorazione e che andrà fissato sull'ultima ordinata.
non ho ancora deciso se fare la battura, intendendo rivestire la chiglia con un rivestimento da 0.5 che faccia da coprifilo.

ps: ho usato il termine "toppone" perchè così l'ho trovato scritto nelle istruzioni ANB.
non so se sia un refuso di stampa o una terminologia esatta oppure tipicamente toscana.
comunque il termine rende bene il concetto.
buon modellismo e alla prossima.

Ciao Gian Paolo
Lo vedi che ho raggione?
Non c'è nulla da fare quando uno è bravo è bravo e basta.
La battuta se vuoi un consiglio falla anche se rivesti sia sulla chiglia che sul dritto di poppa e di prua ti facilita di molto la messa in opera del fasciame ( questo è solo un mio consiglio)

O.T
letto la tua risposta e ovviamente ti ho risposto la.
Fine O.T

Un salutone
Sandro

ciao sandro
e buongiorno a tutti!
terrò a mente il tuo consiglio sulla battura, ma la sua definizione sulla chiglia è anche collegata a un altro dubbio:
sarà necessario fare il 2° fasciame (per coprire errori vari)?
colgo l'occasione per postare uno dei disegni preparatori (autocad) che ho iniziato nella prima fase di studio del progetto, ma che è in continua evoluzione perchè i cambiamenti sono sempre all'ultimo momento.

salutoni

buon giorno a tutti!
sono in ferie e i lavori proseguono: ecco un nuovo passo.

FALSO PONTE

prima di passare alla costruzione del falso ponte, ho inserito due "longheroni" previsti dal progetto che oltre a irrobustire lo scafo, definiscono due lati del boccaporto di carico. volendolo, si potevano eliminare e costruire direttamente sul ponte il boccaporto, ma così ho fatto pratica di traforo.



con l'aiuto di una sagoma in carta (fotocopia della vista dall'alto) ritagliando perimetralmente i passaggi delle ordinate (sostegni provvisori dell'impavesata), ho definito il taglio del falso ponte su compensato da 1 mm (sottile e flessibile).
naturalmente la sagoma deve tener conto della formazione del cavallino (ben evidente in questo scafo) e del bolzone e inoltre il profilo va tenuto abbondante in modo da rifinirlo sul posto.
il risultato del lavoro non è molto preciso, specialmente negli incastri dei falsi scalmotti, comunque penso sia accettabile, tenendo conto che l'assito e il tricarino copriranno tutto.







fissando il ponte con chiodini strategici e con colla (vedi post di jack.aubrey/ketck olandese in proposito) e con l'aiuto di una serie di elastici, sono passato al fissaggio definitivo del falso-ponte.



con il falso-ponte fissato ho infine registrato il quartobuono che avevo già abbozzato in precedenza.
.....
saluti a tutti


ps: in questi modelli a "scafo chiuso" tutto è falso: falso ponte, false ordinate, falsa chiglia e falsi scalmotti.
Ma come dice un modellista lombardo, "Il modellismo è sopratutto apparenza, un modello ben fatto deve apparire vero. Quando l’osservatore, nel guardare il modello “vede” quello vero, lo scopo è raggiunto". (e speriamo sia sempre così)

Ciao Gian Paolo
Vedo con piacere che anche te sei un amante di autocad, bel disegno e anche dettagliato.
Complimenti per il tuo lavoro, la prossima anziche tanti falsi .... li farai tutti reali.
Un saluto
Sandro

ciao sandro
ho capito dove mi vuoi tirare!

posto altri disegnini (forse a qualcuno serviranno come spunto)



colgo l'occasione per ringraziare il sig. Ostan (modellista-negoziante bolognese) per la sua pazienza e disponibilità.
saluti a tutti

Ciao Gian Paolo non voglio tirarti da nessuna parte
Vedo con piacere che stai andando alla grande.

Una domanda in merito hai disegni, scrivi che sono in scala 1:66 ma le misure che hai inserito sono in decimi di millimetro?
Un salutone
Sandro

ciao sandro
si! sono già le misure di taglio in decimi (per mia comodità anche se non è molto ortodosso).
(p.s.: sono curioso del tuo argano)
riciao

Ciao Gian Paolo nessun problema, avevo immaginato ciò e te lo chiesto per avere una conferma. Ti ringrazio.
Il mio argano? devo prima rispondere ai dubbi che ho e non è facile.
Un salutone
Sandro

Ciao Gianpaolo ....... stai conducendo un lavoro fantastico. Ti seguo con grande interesse.
Pietro

buon giorno
(ringrazio ancora Pietro)

BATTURA
come consigliato da santos, ho fatto la battura alla chiglia, ma era meglio programmarla subito.
farlo a ordinate montate è stato un po' macchinoso: ho dovuto costruirmi una specie di "truschino" per fare la battura parallela alla chiglia e l'asportazione del legno, in mancanza di una sgorbia, è stata fatta un po' grossolanamente con tutti gli attrezzi a disposizione (taglierine, limette, fresette varie ecc.).
confido che le imperfezioni saranno nascoste dal rivestimento della chiglia.







SPECCHIO DI POPPA
in questa immagine ho riassunto come dovrebbe diventare la poppa del libeccio (a dx in basso ci sono pianta e prospetto del Libeccio).
è la prima volta che monto uno scafo con uno specchio di poppa così a sbalzo rispetto al timone e semicircolare in pianta.




sto studiando la rastrematura del fasciame in questa zona e per questo ho intenzione di seguire i consigli pratici di Picogiò pubblicati qui:
http://www.forumscuoladimodellismo.com/cantieri-1-sfida-gozzo-ligure-f43/gozzo-ligure-diario-di-costruzione-picogio--terminato-t474.htm#6982
preparerò una piccola serie "sperimentale" di quelle furbe mollettine, ma in plastica.

Ciao gianpaolo....caspiterina che bel lavoretto che hai avviato, ti seguo con interesse e complimenti soiprattutto per come hai affrontato e risolto il riempimento di poppa e di prua, che può creare una marea di casini se invece lo lasc i vuoto!....vai che ti seguo

ciao lellosauro
ti ringrazio dell'attenzione!
sono alle prese con il fasciame che mi sta dando un po' di problemi.
entro in riflessione, appena avrò le idee chiare, riprendo il passo-passo.
saluti a tutti!