Nodi a occhio (gasse):

Accorciamento - Arresto - Avvolgimento - Bozza - Giunzione - Ingrossamento - A occhio (gasse) - Regolazione - Scorsoi - Vari

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Le gasse sono anelli di cavo, in grado di conservare inalterata la loro dimensione sotto trazione.
Vengono impiegate per assolvere molteplici funzioni.
Se formata intorno ad un anello della banchina o incappellata ad una bitta, è il sistema migliore per un ormeggio;
se vincola una scotta ad una bugna (l'angolo inferiore di una vela), consente di manovrare la vela;
veniva utilizzata per il carico della nave, e persino come mezzo di teleferica.
Vi sono vari tipi di gasse:
- gassa d'amante
- gassa d'amante doppia
- gassa spagnola
- gassa di calafato
E' forse considerato il nodo più importate per la vita di bordo.

Gassa d'amante semplice:
Questo nodo, conosciuto anche con il nome di Nodo Bulin in alpinismo, è un nodo largamente usato in marineria.
Il nodo vanta diversi pregi: non scorre, non si stringe troppo, non è difficile da sciogliere. La Gassa d'amante semplice viene normalmente usata per fissare il cavo ad un oggetto o per formare all'estremità del cavo stesso un cappio. Nel campo marinaresco è soprattutto usato nelle manovre correnti, per issare, per congiungere e anche per ormeggi alla bitta.

Alla Gassa d'amante semplice può essere effettuato anche il "ganciamento" per facilitarne lo scioglimento.

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Gassa d'amante semplice ganciata:
Il "ganciamento" si esegue sul corrente a doppino. Se si vuole effettuare il "ganciamento" alla gassa, bisogna preventivamente (prima di iniziare l'esecuzione del nodo) lasciare il corrente abbastanza lungo. La funzione del "ganciamento" è quella di facilitare lo scioglimento del nodo.

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Gassa d'amante doppia:
con la stessa procedura della "semplice"

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Gassa spagnola:
a differenza della gassa semplice ha due anelli

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Gassa di calafato:
è simile alla gassa doppia d'amante con la differenza che forma due colli sul dormiente

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