Un cantiere ancora aperto - Nave Egizia

Salve a tutti, ecco un altro mio cantiere ancora aperto, ormai da tempo.
Si tratta di un diorama costruito intorno alla nave egizia della Amati.

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Ho cominciato a fotografare a lavoro un pò avanzato.
Comunque si intravedono le poche ordinate che componevano la nave, assenza di chiglia,
e le tavole che chiudevano lo scafo si tenevano fra di loro con un sistema ad incastro:

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in pratica così

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Bel sistema, vero?
Si otteneva così una elasticità dello scafo, tale da permettergli di affrontare anche il mare.

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Quei fori che si intravedoco sulla prima tavola venivano praticati per far passare una corda, tipo cucitura da prua a poppa


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Forse non si riesce vadere bene,
con le prossime si capirà meglio.
Saluti
Nostromo61

ciao Francesco,
ho spostato qui la tua discussione perchè sezione più appropriata.
Grazie

così ora dovrai farci vedere come prosegue il tuo interessantissimo lavoro
un saluto
Giulio

ciao Francesco davvero un bel modello reso ancora più interessante dai disegni illustranti la tecnica (un pò di cultura non fa male ) sta venendo bene complimenti ciao giovanni

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Si ritiene che le prime costruzioni di navi in legno da parte degli EGIZI avvenne nel periodo storico denominato "ANTICO REGNO" (I=VIII dinastia:3200-2400 a.c.).

Tali imbarcazioni erano a profilo LUNATO (spicchio d'arancia) con fondo piatto, bagli molto larghi e di basso pescaggio, pertanto natanti idonei a navigare in acque interne. Si ritiene che per navigazioni marine tali navi fossero zavorrate.
Il materiale utilizzato era formato da tavole ricavate dagli alberi che crescevano in EGITTO:
ACACIA e FICO SICOMORO.
La struttura portante constava di una trave lunga da poppa a prua, alla quale erano collegate robuste travi idonee a reggere il fasciame tramite delle caviglie.
Questa costruzione, essendo troppo debole per viaggiare in mare, veniva imbragata da prora a prua con robusti cavi.
Per impedire l'inarcamento della struttura era steso un cavo sostenuto da forcelle e tenuto in tensione da un tenditore.

Il modello rappresentato, in scala 1/50, si riferisce ad una nave EGIZIA dell'ANTICO REGNO (V dinastia, circa 2500 a.c.),disegno rilevato da grafiti e bassorilievi ritrovati nella tomba de lFARAONE SAHURA ad ABUSSIR ( MEMPHIS).

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Gli egizi, che navigavano sul fiume, nel 2500AC si inventano marinai di mare,
ma non conoscono la chiglia!!!
Ed allora costruiscono una barca cucita, bella, elegante, ed iniziano a creare un gioco di cordame, sia con le manovre mobili che fisse che permetta di rinforzare il tutto per evitare che si apra come nulla.
Il lungo cavo che corre parallelo allo scafo, puo essere regolato a mano alla giusta tensione che permette allo scafo di assecondare le sollecitazioni del mare…

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Spero di non avervi annoiati
Saluti
Nostromo61

Ciao Nostromo sempre molto interessanti le tue trattazioni, e questa la voglio seguire veramente bene dato che gli egizi mi hanno sempre affascinato.
Una domanda, il progetto della amati è così dettagliato?
Un saluto
Sandro

Ciao Santos,
si , i disegni della Amati su questa nave sono molto dettagliati,
d'altronde sono riportati quasi fedelmente dai disegni che sono stati ritrovati nella tomba del faraone.
Comunque sitemare quel tipo di fasciame sulle pochissime ordinate è stato un bel dafare.
Ciao
N61

Ciao N91 ti ringrazio per l' informazione.
Scusa ma hai realizzato ciò che si vede nella terza immagine del tuo primo post?
Posso immaginare la difficoltà di tale sistema; lo spessore del fasciame quanto misura?
il fasciame ha sempre quella forma che si intravede? ( tipo scalino )
Scusa le infinite domande ma come ti ho detto mi interessa.
Un saluto
Sandro

Salve,
rispondo prima a Santos,
si, ho realizzato e so cosa ho dovuto fare per tenere tutto l'insieme, cosiderando che :
i listelli di copertura sono di 1mm di spessore, pochissime ordinate dove poggiarli, inutile pensare di utilizzare chiodini, la lunghezza dello scafo non supera i 40 cm.
Confesso che ad un certo punto volevo mandare tutto all'aria.
Per quanto riguarda il gradino, penso che fosse proprio così, come si intravede su questa foto, suppongo servisse per dare maggiore elasticità allo scafo

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Si tratta di una delle due navi che il faraone Cheope, (duemila anni più avanti) ,si fece mettere nella tomba.
Spero di aver risposto.
Per quanto riguarda l'alberatura , non avendo la nave la chiglia, adottavano questo sistema a doppio palo, reggendolo con le numerose sartie fissate verso poppa e legato alla base in corrispondanza del ponte:

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Con questa foto la costtruzione della nave sarebbe terminata, ma volevo inserirla in un contesto più consono, così mi è venuta l'idea di inserirla in un diorama,
che vedremo dopo.

Intanto faccio gli auguri di BUONA PASQUA a tutti e alla prossima

Saluti
Nostromo61

rimango sbalordito!
complimenti non solo per il modello, ma sopratutto per la trattazione storica della materia sia qui che nel caso del ferdinando II

i miei complimenti
grazie
Giulio

Bel lavoretto; complimenti
Mario

bel lavoro e belle spiegazioni mi ripeto ma meriti il tutto ciao giovanni

Grazie ancora N91.
Un saluto
Sandro

Rieccomi.
E allora, l'ubicazione naturale di una nave è l'acqua.
Su di una tavola tagliata alla misura giusta per crearle un diorama, disegniamo i confini tra acqua e terraferma

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Coloriamo con varie sfumature il fondale che darà la colorazione all'acqua

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Dopo aver sistemato della sabbia e atteso che il tutto si asciughi, utilizziamo del normale silicone trasparente per l'effetto acqua.
Si possono passare vari strati di silicone per dare maggiore profondità, e con una spatola creiamo le increspature sul pelo dell'acqua e il risultato è questo.

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e adesso basta collocare il nostro natante

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Purtoppo la foto viene tagliata, comunque si può notare un piccolo cenno di vegetazione che vedremo alla prossima.
Materiale utilizzato:
colori acrilci, sabbia di mare, normale silicone trasparente, colla vinilica per fissare la sabbia alla tavola.

per il momento è tutto
saluti
Nostromo61

Veramente bella,quasi quasi dopo il C.Sark ,visto che ho i disegni mi ci butto,ho un solo dubbio,chissà se riuscirò a farla come la tua.
Veramente bella,complimenti
Igorino

Complimenti Nostromo veramente bello.
Un saluto
Sandro