Un sogno nel cassetto

Salve a tutti, non potevo non farvi vedere queste immagini, valgono davvero più di mille parole.
La prima serie si riferisce all'Amerigo Vespucci in scala 1/25 della Marina Militare Italiana ( prima o poi la faccio)
La seconda serie si riferisce invece ad un modello di Nave Garibaldi, la persona che vedete nella prima foto è il modellista ... non merita un'applauso ?
Buona Visione Uni

ps: chi desiderasse queste foto della Vespucci in alta definizione può contattarmi.

che dire?!?!? ha ragione uni merita solo un applauso!



modelli da paura!

Ha haaaaa! Uni, guarda io questo modello dell'AMERIGO VESPUCCI l'ho visto DI PERSONA un due/tre anni fa a Montichiari (BS) dicamo 20 km da casa mia per un'esposizione in seno a una fiera di Elettronica.

E' una cosa da far rabbrividire, continui a guardarlo e non ci credi .. però sappi che l'ha costruito una associazione modellistica fatta di MOLTI modellisti che hanno creato ognuno il suo 'pezzetto' fino a comporre questa meraviglia che ora è di proprietà della Marina credo.

Ma siccome che per UNIMATRIX nulla è impossibile, allora ti aspettiamo tutti nel tuo nuovo diario di costruzione: "Unimatrix: Amerigo Vespucci scala 1:25" OK?

Solo che dopo dove la metti? .. Uah uahhh ciao UNI, facci sapere!!!!

e no!! anche io ho le manie di grandezza...e prima o poi una bagnarola da un paio di metri la faccio ed allora sì che direte " a però, hai capito que pollo!!"

intanto rosico a vedere chi già l'ha fatta..

e' stupenda

Grazie ragazzi, un complimento alla Vespucci lo prendo come mio ....
occhio Muun, che se mi ci metto .... a costo di costruirmi una stanza in più ....
Per la cronaca, mi sembra doveroso aggiungere qualche notizia sulla " mitica " :


Amerigo Vespucci


Paese: Italia
Tipo: veliero
Proprietario: Regia Marina fino al 1946 Marina Militare dal 1946
Cantiere: Cantieri Navali Castellamare di Stabia Italia
Varo: 22 febbraio 1931
Utilizzo: Nave scuola
Motto: Non chi comincia, ma quel che persevera

Caratteristiche:
Dimensioni: 82,40 (101 f.t) x 11,50 x 7 metri
Dislocamento: 4146 tonnellate a pieno carico
Altezza alberi: 50, 43, 54 (maestro) metri
Superficie velica: 2824 mq
Velatura: vele quadre, vela di strallo e fiocchi, per un totale di 26 vele di tela olona (canapa)
Motori ausiliare: due diesel più due elettrici, per un totale di 2000 hp
Stazza lorda: 3.410,36 t
Pescaggio: 7 m
Velocità: 10 nodi

Armamento: 4 cannoni da 76 mm, 4 mitragliere
Equipaggio: 270 + 16 ufficiali e 160 allievi

Progettata dall'ingegnere Francesco Rotundi, tenente colonnello del Genio Navale, ispiratosi ai vascelli della fine del '700, L'Amerigo Vespucci fu costruita allo scopo di fungere da nave scuola per l'addestramento degli Allievi Ufficiali dei ruoli normali dell'Accademia Navale. Il 15 ottobre 1931, nel porto di Genova, l'unità ricevette la bandiera di combattimento nelle mani del comandante Augusto Radicati di Marmorito. Fino al termine della seconda guerra mondiale, l'Amerigo Vespucci affiancò il Cristoforo Colombo (attivo dal 1928) nell'attività di addestramento, per poi sostituirlo del tutto quando il Cristoforo Colombo dovette essere ceduto all'URSS come risarcimento dei danni di guerra. Dal 1946 al 1952 fu dunque l'unica nave scuola a vela della Marina Militare italiana, fino all'entrata in servizio dell'Ebe, un brigantino goletta. L'Amerigo Vespucci è ancora in servizio ed è la più anziana tra le navi scuola.


L'addestramento si svolge attraverso delle Campagne, chiamate Crociere d'Istruzione, con itinerari diversi: l'Amerigo Vespucci è già stata in Nord Europa 37 volte, 20 nel Mediterraneo, 4 nell'Atlantico Orientale, 7 nel Nord America, 1 nel Sud America e ha infine circumnavigato una volta il Globo.


Questa nave ha avuto anche il compito di "ambasciatore sul mare dell'arte, della cultura e dell'ingegneria italian", presenziando in molti dei più importanti porti del mondo durante festività e ricorrenze speciali, come la 31° edizione dell'America's Cup ad Auckland (Nuova Zelanda) nell'ottobre 2002, per le Olimpiadi ad Atene nel 2004, o per la commemorazione della battaglia di Trafalgar a Portsmouth nel 2005.

L'Amerigo Vespucci ha inoltre partecipato nel 2000 alla Tall Ships' Race, competizione che mette a confronto i velieri ad alti alberi delle Marine Militari di tutto il mondo. In sei mesi l'Amerigo Vespucci ha percorso oltre 10.000 miglia, arrivando seconda, dietro la tedesca Gorch Fock.

Nel 2006 le sono stati praticati pesanti lavori di ristrutturazione, dovuti all'anzianità della nave, presso l'Arsenale Militare Marittimo della Spezia: sostituzione completa dell'albero di trinchetto (ricostruzione fedele all'originale); sostituzione di alcune lamiere a scafo; riconfigurazione del locale ausiliari con impianti di recente concezione.

Curiosità:

Le fasce orizzontali, bianche su scafo nero, ricordano le due linee di cannoni del vascello a cui si ispirò il progettista Rotundi.

Aaaaaaaaaaaaaaaaa mai vista una cosa del genere....giuro....O.o

sbaglio o meraviglia gli oblò della Vespucci sono stati fatti come veramente sono e non quelle schifezze di ottone che si vedono in tutti i piccoli modelli ? sono sorpreso perchè è la prima volta ciao giovanni complimenti belle foto!

Avevo giusto un posto in sala....

Ragazzi, butto giù un muro di casa e me la compro. Avendo fatto il Morosini ed avendoci navigato vi posso dire che è ben realizzata sul serio e personalmente mi riporta indietro nel tempo ai ricordi più belli della mia vita.

francesco

fantastica, l' Amerigo Vespucci ...... che cura dei particolari.....

scusate...ma dove sono le foto?